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2016年CES消費電子展之電動新能源汽車系列

2016CES消費電子展已經(jīng)開展第一天,不同于以往的是,今年的汽車科技產(chǎn)品更加的引人注目,成為了各家車廠展示旗下的創(chuàng)新車輛科技的主要展臺。各種概念車,無人車載系統(tǒng),電動新能源系統(tǒng)電源模塊紛紛亮相,可謂是不虛此行啊。

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????車展上關于汽車的黑科技可謂是層出不窮,本次展會主要的是汽車的自動駕駛和電動新能源控制模塊系統(tǒng)。雖說這些新科技目前只是在展會上出現(xiàn),但是這也意味著,未來的汽車科技走向會是這個方向,隨著科技的進步,相信未來的汽車也會更加智能化。

????雪弗蘭Bolt?EV:官方續(xù)航里程322公里

????這款雪弗蘭Bolt?EV還使用了許多科技產(chǎn)品,比如說其搭載了通用的安吉星4G?LTE技術,能夠?qū)⑦@款車變?yōu)?/span>Wi-Fi熱點,新車的中控采用了MyLink系統(tǒng),頂源電源模塊79868.cn.blob

????通過雪佛蘭最新的MyChevrolet?App,Bolt能夠了解車輛充電的詳情、遠程啟動、空調(diào)設置等信息。作為一款純電動車控制系統(tǒng),動力方面目前官方僅表示其續(xù)航里程為322公里,利用240V的電壓9小時就可以充滿電。blob

???福特??怂梗喊雮€小時充80%電量

????福特也是不甘寂寞,??怂闺妱影孳囆驼搅料嗯cCES展會現(xiàn)場,??怂闺妱影鎸⑴鋫涓L刈钚卵邪l(fā)的直流dcdc電源模塊快充系統(tǒng),該系統(tǒng)可在30分鐘內(nèi)充至80%的電量,在此電量下其續(xù)航里程可達161公里。

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????新車采用純電動設計,所需要的電池除了分布在新車底盤部分之外,也占據(jù)了部分后備廂空間。減小后的后備廂儲物空間還可容納一輛福特打造的純電動折疊自行車。

邁凱倫675LT?概念車:高度輔助駕駛系統(tǒng)

????邁凱倫在本屆CES展會上首次發(fā)布了邁凱倫675LT?JVCKENWOOD概念車,其基于邁凱倫675LT打造,配備了多項新技術。這款概念車的誕生也是為了紀念邁凱倫參與F1一級方程式賽車25周年。

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????邁凱倫675LT?JVCKENWOOD概念車是邁凱倫與JVC建伍株式會社JVC?Kenwood(日本一家跨國電子公司)合作打造,其采用了瑪瑙黑的涂裝加銀色賽車紋的搭配,并在車門板上印有特殊的“KENWOOD”標識。這款概念跑車還具備了高度輔助駕駛系統(tǒng),能夠在很大程度上幫助駕駛員完成日常操作和行駛。

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?奧迪e-tron?quattro概念SUV:官方續(xù)航里程500公里

????奧迪在這次展會上帶來了全新e-tron?quattro概念SUV,奧迪技術研發(fā)負責人Ulrich?Hackenberg表示,全新e-tron?quattro概念車概念車將駕駛樂趣、續(xù)航里程、極富魅力的設計以及駕乘舒適度極好地融合。

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這款車或成為未來奧迪Q6的雛形,從命名來看,這款車集成了電動、四驅(qū)兩個技術。據(jù)悉,新車動力部分由三臺電動機組成,分別安裝在前后軸上,從而實現(xiàn)四驅(qū)功能,續(xù)航里程或達500公里。


?奔馳E級:雙液晶顯示屏、拇指控制按鍵

????本次展會上,奔馳帶來全新E級的內(nèi)飾,最吸引人的就是就是它的液晶顯示屏了,新車配備的全新方向盤配備有雙拇指控制系統(tǒng),菜單選擇按鍵換成了觸控式,可以調(diào)節(jié)音響、調(diào)整駕駛模式等。

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????除了新E級的內(nèi)飾發(fā)布,奔馳在此次展會上也表示,全新一代奔馳E級獲得了美國內(nèi)華達州的自動駕駛上路測試的許可資格,而全新一代奔馳E級是世界上首個獲得在這里測試許可的量產(chǎn)車型。

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????一般來說,為了實現(xiàn)自動駕駛功能,車輛都在被加裝額外的硬件和軟件設備,例如加入傳感器、升級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和ESC系統(tǒng)等等。然而全新一代奔馳E級只需要簡單修改一下軟件系統(tǒng)便能夠?qū)崿F(xiàn)這一功能。

? ??編輯:雖然說這些新的汽車科技目前只是亮相于CES展會現(xiàn)場,距離量產(chǎn)還有一段距離,但是這代表了未來汽車企業(yè)的一個風向標。未來的汽車走向,一定是更加智能化,安全化。車企在研發(fā)新車科技的同時,也在提高大家的生活水品。所以說,科技改變生活,未來正向我們緩步走來。

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