標(biāo)簽:adas
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汽車 ADAS 需要 EMI / EMC 輻射很低的開關(guān)轉(zhuǎn)換器
發(fā)布時間:2017年11月05日,查看次數(shù):807到 2020 年, 市場預(yù)計將達(dá)到 600 億美元 [數(shù)據(jù)來源:Allied Market Research]。這意味著,在 2014 年到 2020 年這個時間段內(nèi),年復(fù)合增長率為 22.8%。顯然,這對半導(dǎo)體產(chǎn)品而言,意味著巨大的機會!ADAS 是 “高級駕駛員輔助系統(tǒng) (Advanced Driver AssistanceSystems)” 的英文首字母縮略語,在今天的很多新型汽車中都能經(jīng)常見到。這類系統(tǒng)常常方便了安全駕駛,如果系統(tǒng)檢測到來自周圍物體的風(fēng)險,例如不守規(guī)矩的行人、騎行者甚至處于不安全行駛方向的其他車輛,就會向駕駛員發(fā)出警報?!?/div>ADAS設(shè)計分析
發(fā)布時間:2018年03月17日,查看次數(shù):730ADAS是高級駕駛員輔助系統(tǒng)的英文縮寫,它在當(dāng)今許多新型汽車和卡車中很常見。此類系統(tǒng)通常有助于安全駕駛;當(dāng)檢測到周圍物體(例如不遵守交通規(guī)則的行人、騎車人,甚至有其他車輛位于不安全的行駛軌跡上)構(gòu)成風(fēng)險時,系統(tǒng)可以向駕駛員提供警報!此外,這些系統(tǒng)通常提供自適應(yīng)巡航控制、盲點檢測、車道偏離警告、駕駛員困倦監(jiān)控、自動制動、牽引控制和夜視等動態(tài)特性。因此,消費者對安全性日益增強的重視、對駕駛舒適性的要求以及政府安全法規(guī)的不斷增加,是未來十年后半時期汽車ADAS…ADAS需要多軌DC/DC轉(zhuǎn)換器
發(fā)布時間:2018年04月22日,查看次數(shù):732高級駕駛員輔助系統(tǒng) (Advanced Driver Assistance Systems,ADAS) 有助于安全行駛,并在系統(tǒng)檢測到來自周圍物體有風(fēng)險時可提醒駕駛員,無論這是什么風(fēng)險 。增加 ADAS 系統(tǒng)是 2016 年至 2020 年汽車的主要發(fā)展趨勢之一。這類系統(tǒng)一般提供動態(tài)功能,例如自適應(yīng)巡航控制、盲點檢測、車道偏離報警、打盹監(jiān)視、夜視以及更多動態(tài)功能。消費者對行車安全日益關(guān)注、要求舒適行駛,政府的行車安全法規(guī)也在不斷增加,這些因素都促進(jìn)了 ADAS 在汽車中的增長。大多數(shù) ADAS 系統(tǒng)的核心是某種微處理器…ADAS處理器解析
發(fā)布時間:2018年08月21日,查看次數(shù):689近年來ADAS市場增長迅速,原來這類系統(tǒng)局限于高端市場,而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場,與此同時,許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級乘用車領(lǐng)域更加常見,經(jīng)過改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機會與策略。先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance System),簡稱ADAS,是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器, 在第一時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù), 進(jìn)行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理, 從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發(fā)生的危險, 以引起注意和提高安全性的主動安全…
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