在昨日的文章中，咱們對于一種多電池儲能體系適用的雙向型DC-DC變換器的均流操控電路規(guī)劃，進行了具體的分析和介紹。今天咱們將會就這一DC-DC電源模塊變換器規(guī)劃方案中最終的一個環(huán)節(jié)，即穩(wěn)壓操控電路有些的規(guī)劃狀況，進行具體介紹。下圖中，圖1是咱們所規(guī)劃的雙向型DC-DC變換器的主電路拓?fù)錁?gòu)造。

Boost空載穩(wěn)壓操控

在本方案中，咱們所規(guī)劃的這種雙向型DC-DC變換器需求契合多電池儲能體系的作業(yè)請求，這就請求DC-DC變換器需求具有Boost運轉(zhuǎn)形式。當(dāng)這一電池儲能體系在電網(wǎng)斷電時，為了維系正常運轉(zhuǎn)，圖1所示變換器就需求做孤島運轉(zhuǎn)，向要害負(fù)荷供電，即雙向DC-DC做Boost形式運轉(zhuǎn)以此來保持直流母線電壓的安穩(wěn)。而后級PWM雙向并網(wǎng)變換器則做逆變器運轉(zhuǎn)，向要害負(fù)荷供電，通常Boost變換器是不能空載運轉(zhuǎn)的，這主要是因為其升壓電感在開關(guān)管導(dǎo)經(jīng)過程中的儲能沒有開釋途徑，直流母線端相當(dāng)于開路，電壓將逐步上升。

小編對這研制的這種雙向型DC-DC變換器而言，兩個源之間的能量交流是自在操控的。當(dāng)變換器處于空載穩(wěn)壓運轉(zhuǎn)時，由于Boost輸出電壓受控，故可等效為一個電壓源，這么電感電流可完成雙向活動，不會存在傳統(tǒng)Boost變換器空載條件下電感儲能沒有途徑開釋的疑問。而傳統(tǒng)選用二極管天然整流輸出作為源也不能完成空載穩(wěn)壓運轉(zhuǎn)。為空載穩(wěn)壓運轉(zhuǎn)時的穩(wěn)態(tài)仿真波形，波形顯現(xiàn)在直流母線電壓穩(wěn)壓500V運轉(zhuǎn)中，電感L1電流是雙向活動的。

兩組電池互充放電操控

除了可以在Boost形式下保持正常作業(yè)外，在本方案中，為了習(xí)慣電池組儲能體系的需求，咱們所規(guī)劃的這一雙向型DC-DC還可以完成兩組電池的彼此充放電功用。當(dāng)電網(wǎng)斷電時，其間一組電池Boost形式運轉(zhuǎn)，完成直流母線的穩(wěn)壓功用，另一路電池則可從直流母線取電給本身進行充電。這一該功用在其間一組電池急需充電，而其他電池組還能滿意放電時就可以選用這篇文章介紹的功用。下圖中，圖4為仿真波形，所示電池1進行穩(wěn)壓（指令電壓為500V），電池組2充電（充電電流指令為-100A），仿真成果顯現(xiàn)直流母線電壓安穩(wěn)，充電電流滑潤。

兩組電池彼此充放電波形

以上即是這篇文章對于一種多電池組儲能體系運用的,DC-DC電源模塊79868.cn.變換器的操控電路規(guī)劃，所進行的扼要分析和介紹，期望經(jīng)過這篇文章的分享，對各位工程師們的平時作業(yè)和研制規(guī)劃供給一定的學(xué)習(xí)與幫助。了解更多電源模塊信息請點擊http://79868.cn/news/industry.html

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