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標(biāo)簽:無刷電機(jī)

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    發(fā)布時(shí)間:2022年03月17日,查看次數(shù):333
    △u/s中后一項(xiàng)經(jīng)過二極管半波整流、電容C1濾波后,使原有的脈動(dòng)電壓曲線Us上再0.45ys的波形如疊加一個(gè)直流電壓,其大小為-Lu,即為△U當(dāng)壓差△U太大,使0.45△U≥Ucz時(shí),電容C1兩端電壓uc不可能降至下信號(hào)。所以該電路同樣可以檢測(cè)出壓差壓差較小時(shí)才能發(fā)出合閘脈沖。 壓差△U的檢測(cè)△U較小時(shí) (b)△U較大時(shí),綜上分析可知,自動(dòng)并聯(lián)檢測(cè)電路可以檢
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    發(fā)布時(shí)間:2017年02月18日,查看次數(shù):872
    電動(dòng)車電機(jī)根據(jù)其使用環(huán)境與使用頻率的不同,形式也不同。不同形式的電機(jī)其特點(diǎn)也不一樣。電動(dòng)車電機(jī)普遍采用永磁直流電機(jī)。所謂永磁電機(jī),是指電機(jī)線圈采用永磁體激磁,不采用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時(shí)消耗的電能,提高了電機(jī)機(jī)電轉(zhuǎn)換效率,這對(duì)使用車載有限能源的電動(dòng)車來講,可以降低行駛電流,延長(zhǎng)續(xù)行里程。電動(dòng)車電機(jī)按照電機(jī)的通電形式來分,可分為有刷電機(jī)和無刷電機(jī)兩大類;按照電機(jī)總成的機(jī)械結(jié)構(gòu)來分,一般分為“有齒”(電機(jī)轉(zhuǎn)速高,需要經(jīng)過齒輪減速)和“…
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