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標簽:移動電源

  • 國內(nèi)首次抽檢移動電源 實際放電僅標示60%

    發(fā)布時間:2014年06月17日,查看次數(shù):1319
    中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會在深圳舉行發(fā)布會,公布首次抽檢的國內(nèi)USB接口類移動電源測試性能結(jié)果。檢測結(jié)果顯示,抽檢的20個品牌移動電源有效放電僅60%,最低僅40%,市場魚龍混雜情況明顯,提醒消費者注意。5月初,中國化學(xué)與物理行業(yè)協(xié)會通過電商渠道在市場上購買了20個品牌移動電源產(chǎn)品,每個品牌兩款產(chǎn)品,分別對5000mAh和10000mAh進行多項目檢測。檢測結(jié)果顯示,所有抽檢的移動電源都按“電芯容量”來標示移動電源的容量,但實際上并不是“有效放電”電量。20個品牌移動電源的有效…
  • 何為單電感移動電源?

    發(fā)布時間:2015年05月27日,查看次數(shù):1047
    針對如今便攜式移動設(shè)備的發(fā)展,越來越大的屏幕需要更大的功率?;阡囯姵厝萘亢腕w積的正比關(guān)系,便攜式設(shè)備的電池容量只能局限在一定的范圍內(nèi),一種大容量的獨立充電設(shè)備由此產(chǎn)生。但是由于通常做法是充電階段與放電階段為兩個不同的環(huán)路,容易產(chǎn)生信號的互相干擾,并且對于移動電源這種相對廉價的設(shè)備,充電與放電共享的環(huán)路可以大大降低移動電源的生產(chǎn)成本。市面上移動電源中常使用2個電感,其中充電電路中,充電過程需要一個電感,Boost電路放電過程中也需要一個電感。充電電路的…
  • 過年飛回家 移動電源要小心了

    發(fā)布時間:2017年01月24日,查看次數(shù):1021
    快過年了,游子們都陸陸續(xù)續(xù)回家了,回家總小不了帶上三五個數(shù)碼產(chǎn)品?;丶曳绞娇墒嵌喾N多樣,地上跑的(車)、水里游的(船) 、天上飛(飛機)。今天TOPPOWER小編就給大家科普一下大家飛回家時候電子產(chǎn)品攜帶注意事項。根據(jù)國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》規(guī)定,旅客或機組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等)應(yīng)作為手提行李攜帶登機,并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克,鋰離子電池的…
  • 移動電源系統(tǒng)電路設(shè)計與原理分析

    發(fā)布時間:2017年06月15日,查看次數(shù):1075
    市面上移動電源中常使用2個電感,其中充電電路中,充電過程需要一個電感,Boost電路放電過程中也需要一個電感。充電電路的工作過程是通過5V的交流適配器給移動電源內(nèi)部的鋰電池充電;而Boost電路工作過程是將移動電源內(nèi)部鋰電池升壓到5V進行輸出,從而給移動設(shè)備供電。但在移動電源實際工作中這兩種電路通常情況不需要同時工作,也就是工作中兩個電感只有一個電感處于工作狀態(tài),兩個環(huán)路只需要一個工作。芯片工作原理MT2011是一款高效率大電流單串聯(lián)鋰電池充電控制器。它支持4.5V~6.5V…
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