電源設(shè)計(jì)需要很高的專(zhuān)業(yè)技能，因此越來(lái)越多的電子設(shè)備制造商開(kāi)始采用電源模塊來(lái)加快設(shè)計(jì)周期，特別是在通信、鐵路、電力系統(tǒng)乃至軍工領(lǐng)域，需求現(xiàn)在越來(lái)越旺盛。

通信網(wǎng)絡(luò)基建設(shè)備市場(chǎng)潛力巨大。因應(yīng)市場(chǎng)要求，現(xiàn)代的通信系統(tǒng)，無(wú)論是3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、家庭基站、工業(yè)以太網(wǎng)絡(luò)或服務(wù)器等等，都需要不斷提升數(shù)據(jù)處理量及數(shù)據(jù)處理速度，同時(shí)也需朝向小巧及節(jié)能的大趨勢(shì)，因此對(duì)電源系統(tǒng)的功率要求及功能也會(huì)提升。目前此類(lèi)工業(yè)級(jí)模塊電源的供應(yīng)商主要是TOPPOWER、SynQor、Vicor、muRata PS村田電源(原C&D)、新雷能等。

在過(guò)去的十幾年中，隨著輕巧、緊湊的高頻開(kāi)關(guān)整流器模塊的出現(xiàn)，直流供電系統(tǒng)的模塊式結(jié)構(gòu)變得非常容易實(shí)現(xiàn)，可方便地組成各種不同功率等級(jí)的電源系統(tǒng)，從幾十安培一直到幾千安培或更大。這種模塊式結(jié)構(gòu)除了具有很強(qiáng)的適應(yīng)性外，還有一些很重要的優(yōu)點(diǎn)如：系統(tǒng)初始投資少、擴(kuò)容非常方便、安裝運(yùn)輸方便、冗余方式工作額外投入很少、維護(hù)快捷方便等。目前絕大多數(shù)通信電源廠家均采用模塊化設(shè)計(jì)，并已形成系列化。

可靠性是鐵路市場(chǎng)首要考慮因素

與通信行業(yè)類(lèi)似，鐵道行業(yè)的電源需求趨勢(shì)也是要走向模塊化。模塊化方案的好處在于可共用一種或多種同封裝的電源模塊，自行選擇不同輸出電壓的電源模塊來(lái)設(shè)計(jì)不同要求的電源系統(tǒng)，從而縮短設(shè)計(jì)周期，便于生產(chǎn)，成本適中。

近年來(lái)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，中國(guó)鐵路也進(jìn)入了飛速發(fā)展的時(shí)代。根據(jù)Frost & Sullivan的預(yù)測(cè)，“十二五”期間，中國(guó)鐵路的投資將達(dá)到人民幣3.5萬(wàn)億元以上，到2020年，中國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。

作為公共交通工具，涉及到公共交通安全問(wèn)題，鐵道電源模塊首要考慮的是產(chǎn)品的可靠性，沒(méi)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的產(chǎn)品，市場(chǎng)接受度非常低。在高鐵系統(tǒng)中，如果電源模塊需要安裝在列車(chē)上或安裝在偏遠(yuǎn)的戶外通信/訊號(hào)控制系統(tǒng)上，這些電源模塊必須符合某些鐵路標(biāo)準(zhǔn)。廣州頂源電子科技有限公司首席研發(fā)工程師張先生介紹，電源模塊必在劇烈震動(dòng)及惡劣的環(huán)境下仍然能夠長(zhǎng)期正常運(yùn)作，不容許有任何出錯(cuò)。這些電源模塊無(wú)論從開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)線都要非?？煽?，這對(duì)電源模塊生產(chǎn)商的技術(shù)開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)工藝是很大的挑戰(zhàn)。

由于電源模塊安裝在不同系統(tǒng)上，要面對(duì)的外在環(huán)境是有所不同的，但最終仍以可靠性最為重要。除此以外，如何把電源模塊組裝成一個(gè)可靠的電源也是很重要，所以電源模塊如能提供容錯(cuò)及冗余等功能，工程師便可輕易地設(shè)計(jì)出高可靠性的電源系統(tǒng)。

例如，在列車(chē)牽引/制動(dòng)系統(tǒng)中，絕對(duì)不容許發(fā)生任何事故，因?yàn)楹蠊麜?huì)非常嚴(yán)重。因此，應(yīng)用在這此系統(tǒng)上的電源必須非常可靠，而且一般都要有冗余的功能。所以，如果電源模塊能提供冗余的功能以便利實(shí)踐帶冗余電源系統(tǒng)，便會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。另一例子，如在列車(chē)運(yùn)行控制/監(jiān)測(cè)系統(tǒng)上，電源需要很可靠但可靠性沒(méi)有如列車(chē)牽引/制動(dòng)系統(tǒng)的要求那樣高，如果是在室內(nèi)的系統(tǒng)，相對(duì)外在環(huán)境的要求也沒(méi)有那樣嚴(yán)格，此時(shí)對(duì)電源系統(tǒng)的要求除了可靠性，容易拆除及更換/維修會(huì)是另一考慮因素。此外，由于是車(chē)載系統(tǒng)，電源模塊的體積及效率也是重要的考慮因素。